Chống đổ giúp xe mô tô của bạn tránh khỏi những trầy xước khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên việc lắp sai cách làm ảnh hưởng đến động cơ và gây nguy hiểm cho người lái. Do đó cần tìm hiểu có mấy loại chống đổ xe mô tô và nên dùng loại nào tốt ? Tất cả đã có trong nội dung bên dưới đây, mời bạn đọc cùng YAMAHA MOTOR VIỆT NAM theo dõi bài viết.
Contents
Chống đổ xe mô tô có thật sự cần thiết?
Với mục đích bảo vệ thân xe và mang tính thẩm mỹ, lắp chống đổ cho xe mô tô là một phương pháp phổ biến. Đặc biệt, chủ xe mô tô thể thao phân khối lớn thường trang bị chống đổ như một tài sản có giá trị, đồng thời giúp giữ gìn dàn áo và động cơ của chiếc xe có giá trị cao. Một chiếc xe PKL có thể có giá bán trên 100 triệu đồng, vì vậy việc lắp chống đổ giúp hạn chế trầy xước và hư hại không đáng có.
Tuy nhiên, cần lưu ý khi lắp chống đổ để tránh những sai sót đáng tiếc. Nếu không lắp đúng cách, việc này có thể trở thành sự lãng phí hoặc gây hậu quả nghiêm trọng. Thợ lắp chống đổ thường phải thay đổi cấu trúc của xe bằng cách hàn hay khoan, đục thủng yếm xe để bắt vít. Tuy hành vi này vi phạm và có thể bị xử phạt hành chính từ 2-4 triệu đồng cho cá nhân.
Sử dụng chống đổ không chất lượng có thể gây hư hại đáng kể cho xe, như gãy ốc, biến dạng khung sườn hoặc vỡ lốc máy trong trường hợp va chạm mạnh. Đôi khi, chống đổ còn có thể gây tổn thương cho người điều khiển khi đè lên trong trường hợp xe bị đổ ngã.
Vì vậy, để lắp chống đổ có hiệu quả tối đa, hãy tham khảo ý kiến từ người có kiến thức chuyên môn. Điều này giúp đảm bảo rằng chống đổ hoạt động đúng vai trò, bảo vệ thân xe khỏi trầy xước và hư hại không cần thiết.
Chống đổ xe mô tô có mấy loại? Và nên dùng loại nào?
Trong lĩnh vực chống đổ xe máy, chúng ta có hai loại chính như sau:
Chống đổ đơn (chống đổ gù):
Loại chống đổ này thường được lắp đặt trên các dòng xe underbone nhỏ gọn. Chống đổ đơn có cấu trúc đơn giản dạng hình trụ và được gắn vào trục bánh xe hoặc khung sườn của xe. Điểm thuận lợi của loại chống đổ này là giá thành rẻ, chỉ từ 100.000 – 200.000 đồng.
Tuy nhiên, chống đổ đơn có hạn chế về khả năng chịu lực, thường chỉ đóng vai trò trang trí hơn là bảo vệ thân xe. Trong trường hợp xe va chạm mạnh và đổ ngã, chống đổ đơn có thể gãy, biến dạng và gây tổn hại cho khung sườn của xe. Đôi khi, chính phần chống đổ đơn còn có thể gây thương tích cho người lái.
Để đảm bảo chống đổ đơn hoạt động đúng chức năng, bảo vệ thân xe và giảm thiểu hậu quả của va chạm, nên chọn những chống đổ đến từ các thương hiệu uy tín, có khả năng chịu lực tốt. Ngoài ra, việc lắp đặt chống đổ đơn nên tránh tiếp xúc trực tiếp với phần lốc máy hoặc khu vực gần chân người lái để tránh tình huống chân bị kẹt khi xe đổ.
Chống đổ đa điểm (chống đổ dạng khung):
Loại chống đổ này thường được sử dụng trên các dòng xe mô tô PKL. Chống đổ đa điểm có thiết kế gồm nhiều thanh kim loại được liên kết với nhau để tạo thành một khung chịu lực cho xe.
Cấu trúc chống đổ đa điểm này thường bao phủ và bảo vệ dàn áo, lốc máy, bình xăng, ống xả,…
Khi xảy ra va chạm, lực tác động vào khung chống đổ và được phân tán sang nhiều điểm để tránh gây hư hại cho động cơ và khung sườn của xe. Mặc dù loại chống đổ đa điểm này có kích thước lớn và làm mất đi tính thẩm mỹ ban đầu của xe, chi phí để lắp đặt nó cao hơn.
Tùy thuộc vào nhu cầu và sở thích của bạn, bạn có thể lắp đặt loại chống đổ xe mô tô phù hợp. Chống đổ đơn thích hợp cho những chiếc xe nhỏ gọn và có giá thành phải chăng. Tuy nhiên, nếu bạn đang sở hữu một chiếc mô tô PKL và muốn đảm bảo bảo vệ toàn diện cho xe, chống đổ đa điểm là lựa chọn tốt hơn. Chống đổ đa điểm cung cấp khả năng chịu lực cao và bảo vệ các bộ phận quan trọng của xe trong trường hợp va chạm.
Khi lắp chống đổ, luôn lưu ý chọn những thương hiệu uy tín và có chất lượng đảm bảo. Điều này đảm bảo rằng chống đổ hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy. Nếu bạn không tự tin trong việc lắp đặt chống đổ, hãy tìm đến người có kiến thức chuyên môn để được tư vấn và thực hiện việc lắp đặt một cách đúng đắn.
Tóm lại, việc lắp chống đổ cho xe mô tô là một biện pháp bảo vệ quan trọng, giúp giảm thiểu tổn thương cho xe và người lái trong trường hợp xe bị đổ ngã. Hãy xem xét các yếu tố như kích thước, tính thẩm mỹ, khả năng chịu lực và nguồn gốc thương hiệu khi chọn loại chống đổ phù hợp cho chiếc xe của bạn.
Những điều cần lưu ý khi chọn mua chống đổ cho xe mô tô
Chống đổ xe mô tô có mục đích cuối cùng là giảm thiểu tổn hại cho xe và người lái trong trường hợp xe bị đổ ngã. Để đảm bảo hiệu quả của chống đổ, việc lựa chọn loại chống đổ chất lượng là vô cùng quan trọng.
Theo tiêu chuẩn, vật liệu phần đầu của chống đổ cần được chọn là loại nhựa có khả năng chịu nhiệt và ma sát, đồng thời đạt độ cứng vừa đủ. Một số loại chống đổ được trang bị lò xo để giảm chấn trong quá trình đổ ngã. Đáng chú ý, lựa chọn chống đổ với phần đầu là kim loại có thể tạo ra độ trơn trượt lớn và tăng ma sát với mặt đường, dẫn đến việc xe bị văng xa hơn. Ngược lại, chống đổ với phần đầu là cao su sẽ gia tăng ma sát tiếp xúc đột ngột và có thể gây lật xe, đổ ngã, gây nguy hiểm cho người lái.
Vì vậy, khi lựa chọn chống đổ xe mô tô, hãy đảm bảo chọn loại chất lượng và phù hợp với xe của bạn. Bằng cách này, bạn sẽ đảm bảo được tính an toàn và hiệu quả của chống đổ trong việc bảo vệ xe và người lái.
Với những thông tin về các loại chống đẩy xe mô tô và nên dùng loại nào tốt ở bên trên hy vọng sẽ giúp ích cho bạn lựa chọn loại chống đổ xe thật phù hợp. Chúc bạn lái xe thật an toàn và xế yêu luôn được bền đẹp ở trên mọi hành trình nhé.
Xem tiếp chủ đề về xe mô tô khác đang được nhiều người quan tâm: yamaha r15 v4 giá bao nhiêu
